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27 août 2008

Bolloré : intérêt pour exploitation du lithium en Bolivie

Salaruyuni_janinsaltdesertLe groupe français Bolloré serait intéressé par l'exploitation du lithium présent dans le salar de Uyuni, en Bolivie, la première réserve au monde de ce métal, selon des informations transmises par des sources présentes à La Paz.

Aucune lubie dans tout ceci, bien au contraire, le métal étant utilisé dans les batteries des voitures électriques .... marché ou Bolloré arrive en force. Synergie industrielle, donc, en quelque sorte.

Rappelons que le Salon automobile de Paris (4-19 octobre) devrait mettre en vedette les voitures électriques. Vincent Bolloré présentera son véhicule aux batteries lithium métal polymère conçu avec Pininfarina (lancement en juin 2009 en Europe, aux Etats-Unis et au Japon).

tiLe président bolivien, Evo Morales, avait indiqué au début du mois que son gouvernement étudiait une proposition française d'exploitation de lithium.

"Depuis quelques temps, nous avons une proposition de la France, et il y a des experts dans le domaine du lithium pour construire des voitures avec des batteries au lithium" avait affirmé le chef de l'Etat bolivien.

Le salar d'Uyuni, situé à 3.700 mètres d'altitude au sud-ouest de la Bolivie, a une superficie de 12.500 km2. Ce vestige d'un lac d'eau de mer asséché est le plus vaste désert de sel au monde et renfermerait un tiers des réserves de lithium de la planète, selon les experts.

Si un passage rapide du pétrole au lithium se produit, l’Amérique du Sud pourrait - en quelque sorte -devenir "le nouveau Moyen Orient". La réserve la plus importante se trouvant en Bolivie, celle-ci pourrait devenir une sorte d’Arabie Saoudite, ose même affirmer certains spécialistes. Par contraste, l’Amérique du Nord possède seulement des 6% des réserves mondiales.

Le groupe Bolloré serait prêt à exploiter le lithium en partenariat avec l'Etat bolivien représenté par la Comibol, selon des sources proches du dossier.

Le lithium servirait à la fabrication des batterie de la voiture électrique Bluecar, construite par Bollore en partenariat avec Pininfarina.

Le groupe japonais Mitsubishi serait aussi intéressé par un projet d'exploitation de lithium au salar de Uyuni, ajoutent les sources.

Comme tous les métaux, le lithium est disponible en quantité limitée sur la planète et, par conséquent, en danger d’épuisement. En se basant sur les productions minières récentes, un rapport Suédois prévoit la disparition du lithium naturel sur Terre en l’an 2200.

Source : AFP, University Halifax

Le 27 août 2008 | Commentaires (0) Commentaires | Permalink
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